Jakarta – Pemerintah Indonesia resmi menerapkan penggunaan Biosolar B50 secara nasional mulai Juli 2026 sebagai bagian dari upaya meningkatkan ketahanan energi nasional dan mengurangi ketergantungan terhadap impor bahan bakar fosil. B50 merupakan bahan bakar diesel yang terdiri dari campuran 50% biodiesel berbasis minyak sawit (FAME) dan 50% solar konvensional.
Kebijakan ini merupakan lanjutan dari program B40 yang sebelumnya telah diterapkan secara nasional. Melalui implementasi B50, pemerintah menargetkan peningkatan pemanfaatan energi baru terbarukan sekaligus memberikan nilai tambah bagi industri kelapa sawit dalam negeri. Selain itu, penggunaan B50 diharapkan mampu menekan emisi gas rumah kaca dan memperkuat kemandirian energi Indonesia.
Sebelum diberlakukan secara luas, Biosolar B50 telah melalui serangkaian pengujian pada berbagai sektor, termasuk kendaraan niaga, alat berat pertambangan, pembangkit listrik, hingga transportasi. Hasil pengujian menunjukkan bahwa B50 memenuhi spesifikasi teknis yang telah ditetapkan dan dapat digunakan dengan baik pada mesin diesel modern yang dirancang sesuai standar.
Bagi pengguna kendaraan niaga Mitsubishi Fuso, penerapan B50 menjadi bagian dari perkembangan teknologi yang terus diikuti oleh Mitsubishi Fuso melalui pengembangan mesin Common Rail Euro 4. Teknologi pembakaran yang lebih presisi membantu menghasilkan performa mesin yang optimal, konsumsi bahan bakar yang efisien, serta emisi yang lebih ramah lingkungan.
Meskipun penggunaan B50 dinyatakan layak digunakan, pemilik kendaraan tetap disarankan melakukan perawatan berkala sesuai jadwal servis. Pemeriksaan filter bahan bakar, water separator, serta kebersihan tangki menjadi langkah penting untuk menjaga performa mesin tetap optimal, terutama pada masa transisi menuju penggunaan B50 secara penuh.
Dengan hadirnya Biosolar B50, Indonesia kembali menunjukkan komitmennya dalam mendorong penggunaan energi terbarukan di sektor transportasi. Mitsubishi Fuso sebagai salah satu produsen kendaraan niaga di Indonesia terus mendukung kebijakan pemerintah melalui inovasi teknologi kendaraan yang tangguh, efisien, dan siap menghadapi perkembangan standar bahan bakar nasional.
Sumber:
1. Kementerian Energi dan Sumber Daya Mineral (ESDM)
https://www.esdm.go.id/id/media-center/arsip-berita/uji-b50-di-sektor-pertambangan-tunjukkan-hasil-positif-perkuat-ketahanan-energi-nasional
2. Reuters – Indonesia Launches B50 Biodiesel Program
https://www.reuters.com/business/energy/indonesia-says-b50-biodiesel-plan-boost-palm-oil-use-cut-fuel-imports-2026-07-09/
Mitsubishi Fuso Canter FE 74 HD, Truk Heavy Duty Tangguh untuk Muatan Berat
Dipublish pada 25 Juli 2026 | Kategori:
Mitsubishi Fuso Canter FE 74 HD Euro 4 merupakan truk heavy duty 6 ban yang dirancang untuk mengangkut muatan berat dengan performa tangguh. Didukung mesin Common Rail 136 PS, torsi 422 Nm, rasio gardan 6.166, dan GVW 8.250 kg, FE 74 HD menjadi pilihan ideal untuk sektor konstruksi, distribusi material, logistik, hingga perkebunan. selengkapnya